Principi de treball de l’embragatge hidràulic:
1. El principi de funcionament de l’embragatge hidràulic és que quan es pressiona el pedal d’embragatge, el pistó de la bomba mestra es desplaça a l’esquerra a través de la vareta, l’oli de la bomba mestra i el gasoducte es pressiona i la pressió augmenta . sota l’acció de la pressió de l’oli, el pistó de la bomba d’esclau també s’impulsa cap a l’esquerra, empeny el pedal d’alliberament i condueix l’alliberament per separar l’embragatge;
2. L’embragatge hidràulic pot compensar automàticament el desgast d’elements de fricció basant-se en el traç, que és fàcil d’aconseguir serialització i estandardització, de manera que s’utilitza àmpliament en màquines-eines, maquinària d’enginyeria i vaixells que requereixen estructura compacta, freqüència de compromís, alta velocitat i funcionament de llarga distància;
3. Característiques de l'embragatge hidràulic: gran capacitat de transmissió de parell i mida petita . Quan la mida és la mateixa, el parell de transmissió és 3 vegades més gran que el de l'embragatge electromagnètic; No hi ha cap impacte, inici i invertiment suau, però la velocitat desesperada no és tan ràpida com l’embragatge pneumàtic .
L’embragatge hidràulic és una mena d’embragatge automobilístic i el seu dispositiu de transmissió adopta la transmissió hidràulica . un embragat augmenta . sota l'acció de la pressió de l'oli, el pistó del cilindre d'esclau també s'empeny a l'esquerra, empenyent el pedal d'alliberament i conduint el rodament de l'alliberament per alliberar l'embragatge .
El pedal de l’embragatge controla un cilindre mestre d’embragatge i, a continuació
